Компания поставила 125 коммерческих самолетов в условиях непредсказуемой рыночной ситуации; Фокус на сдерживание затрат и денежной наличности; прогресс в отношении реструктуризации; Выручка €10,5 млрд, скорректированный показатель EBIT €0,7 млрд; Отчетный EBIT € 0,5 млрд, доход на акцию (отчетный) €0,46; Консолидированный поток свободных денежных средств до учета эффекта от слияний и поглощений и клиентского финансирования €1,2 млрд; Чистая денежная позиция €5,6 млрд; Прогноз компании от февраля 2021 года остается неизменным
Компания Airbus SE (биржевой тикер – AIR) объявила результаты за первый квартал 2021 года, закончившийся 31 марта.
«Хорошие результаты первого квартала, прежде всего, отражают результаты по поставкам коммерческих самолетов, усилия по сдерживанию затрат и денежной наличности, развитие плана реструктуризации, а также включают значительный вклад вертолетостроительного и оборонно-космического подразделений, – отметил генеральный директор Airbus Гийом Фори (Guillaume Faury). – Первый квартал показывает, что кризис для нашей отрасли еще не закончился и ситуация на рынке остается неопределенной. Мы инвестируем в инновационные технологии и трансформацию компании, чтобы достичь долгосрочных целей по развитию всех продуктов и услуг в нашем портфеле».
Общий объем заказов на коммерческие самолеты составил 39 единиц (в первом квартале 2020 года: 356 единиц), включая 38 узкофюзеляжных самолетов. После ряда отмененных заказов, чистый объем заказов Airbus на коммерческие самолеты Airbus составил -61 (в первом квартале 2020 года: 290 единиц); портфель заказов по состоянию на 31 марта 2021 года — 6 998 самолетов. Чистый объем заказов вертолетов составил 40 единиц (в первом квартале 2020 года: 54 единицы), включая два вертолета семейства Super Puma Family и один H160. Подразделение Defence and Space получило заказов на €2 млрд (в первом квартале 2020 года: €1,7 млрд), включая крупный контракт подразделения космических систем и заказы на военные самолеты.
Выручка Airbus осталась стабильной по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила €10,5 млрд (в первом квартале 2020 года: €10,6 млрд). Компания поставила 125 коммерческих самолетов (в первом квартале 2020 года – 122 единицы), включая 9 A220, 105 самолетов семейства A320, один A330 и 10 A350. Выручка от деятельности подразделения коммерческих самолетов Airbus снизилась на 4%, что обусловлено меньшим объемом сервисных услуг. Компания передала заказчикам 39 вертолетов (47 единиц в первом квартале 2020 года). Выручка вертолетостроительного подразделения отразила снижение объема поставок гражданских вертолетов, что было частично компенсировано ростом сервисных услуг. Выручка оборонно-космического подразделения компании осталась стабильной год к году.
Консолидированный скорректированный показатель EBIT – альтернативный показатель эффективности и основной показатель, отражающий рентабельность основного бизнеса, исключающий существенные затраты или прибыль, вызванные движением денежных средств в производственных программах, реструктуризацию или влияние курсовых разниц, а также прибыли или убытки от продажи или приобретения бизнеса – вырос до € 694 млн (в первом квартале 2020: € 281 млн).
Скорректированный показатель EBIT подразделения коммерческих самолетов вырос до €533 млн (в первом квартале 2020 года €191 млн), что отражает сосредоточенность усилий компании на увеличении эффективности затрат, общие благоприятные условия и положительные результаты от валютного хеджирования.
Скорректированный показатель EBIT вертолетостроительного подразделения вырос до €62 млн (€53 млн в первом квартале 2021 года), что в первую очередь обусловлено активной деятельностью в сфере сервисного обслуживания, уверенным выполнением производственной программы, снижением расходов на НИОКР за счет завершения процесса сертификации H160 и пятилопастного H145 в 2020 году.
Скорректированный показатель EBIT подразделения Defence and Space увеличился до €59 млн (€15 млн в первом квартале 2020 года), отражая в первую очередь предпринятые компанией меры по сдерживанию наличности и планированию бюджета.
Собственные расходы на НИОКР составили €620 млн (€663 млн в первом квартале 2020 года).
Отчетный показатель EBIT составил €462 млн (в первом квартале 2020 года: €79 млн) с учетом коррекции в объеме €-232 млн.
Коррекции включают:
- расходы в размере €29 млн на программу A380;
- негативный эффект в размере €177 млн из-за колебаний курса доллара США и переоценки балансовой стоимости;
- негативный эффект в размере €26 млн, связанный с прочими расходами, в том числе на комплаенс.
Финансовый результат составил €59 млн (в первом квартале 2020 года: €-477 млн). Этот показатель преимущественно отразил переоценку финансовых инструментов и изменение курса доллара США, а также €43 млн от переоценки пакета акций Dassault Aviation, что было частично нивелировано чистым процентным результатом в размере €-82 млн. Консолидированный чистый доход составил €362 млн (чистый убыток в первом квартале 2020 года: €481 млн). Консолидированный доход на акцию составил €0,46 (убытки на акцию €0,61 в первом квартале 2020 года).
Консолидированный поток свободных денежных средств до учета эффекта от слияний и поглощений и кредитования клиентов составил €1 202 млн (в первом квартале 2020 года: €-8 030 млн), что обусловлено преимущественно положительной динамикой оборотного капитала и усилиями по сдерживанию денежной наличности.
Консолидированный свободный денежный поток составил €1 164 млн (в первом квартале 2020 года: €-8 501 млн).
Чистая денежная позиция по состоянию на 31 марта 2021 года составила €5,6 млрд (по состоянию на конец 2020 года: €4,3 млрд). Валовый баланс денежных средств составил €22,6 млрд (по состоянию на конец 2020 года: €21,4 млрд). Компания сохраняет хороший уровень ликвидности. Срок погашения дополнительной линии ликвидности был продлен на 6 месяцев, что позволило сохранить высокий уровень гибкости в ситуации неопределенности, вызванной COVID-19.
Прогноз
Прогноз, представленный компанией в феврале 2021 года, остается неизменным.
В своих прогнозах на 2021 год Airbus основывается на том, что в мировой экономике, воздушном движении и операционной деятельности компании не случится дальнейших сбоев, которые повлияли бы на возможность предоставлять продукты и услуги.
Прогноз Airbus прибыли и потока денежных средств на 2021 год до учета эффекта от слияний и поглощений:
- Сохранение объема поставок коммерческих самолетов на уровне 2020 года;
- Скорректированный показатель EBIT на уровне €2 млрд;
- Свободный поток денежных средств до учета эффекта от слияний и поглощений и клиентского финансирования останется на безубыточном уровне.
Оставить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.